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トヨタってすごい

リセッションと米国政府による低燃費車への買い替え支援策も、現代自動車にとって有利に働いた。消費者の多くは収入の減少を受けて、高級車の購入を控え、代わりにより手頃な値段で多くの機能が装備された車を求めるようになった。つまり、現代自動車が扱うような車だ。

 だが、買い替え支援策は既に終了し、景気後退もやや落ち着いたようにみえる今、いずれの効果も現代にとってはもはや期待できない。

 このほかにも、同社にはいくつか難題が残っている。1つは、中古車価格が他のアジアメーカーと比較して大幅に安いことだ。

 自動車リース・中古車価格専門機関オートモーティブ・リースガイド(AML)によると、現代自動車の2010年モデルの3年後の下取り評価額予想は43.2%となっている。それに対し、ホンダは52.3%、日産は49.5%、トヨタは49.4%だ。

 現代の中古車価格が安い理由は、同社が直面するもう一つの課題に関係している。同社は競合他社と比較して、レンタカー会社などに一括購入してもらう「フリート販売」への依存度が高い。フリート販売の場合、レンタカー会社は通常、大量の自動車を割引価格で購入し、その後1年も経たないうちにそれらを中古車ディーラーが付けるよりも安い価格で市場に売りに出すため、これが価格低下の一因になっている。



トヨタ

おおきいから
みんなに
ただいな
影響

あるよね
かなり
やばいね(*゚▽゚)ノ
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【2009/12/27 16:13】 | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(3)
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コメント

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【2010/01/08 15:25】 URL | まゆみ #M7nfEZIs[ 編集]
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【2010/01/15 14:40】 URL | みほこ #ssjEfb2Y[ 編集]
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【2010/01/22 15:17】 URL | さよ #rmKhzUUk[ 編集]

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